Der smuttede lige en god måneds tid der.
Jeg er pludselig på vej gennem en skilsmisse – igen – og er flyttet til ny adresse i Odense.
Det går lidt ud over hjemmesiden og nok også over racer aktiviteterne, men jeg arbejder med at få det hele til at fungere. Stille og roligt !!
Kalender 2010 er opdateret og Jens Kroon forsøger at få en afdeling af DM afviklet i Tyskland. Det vil være fedt. 2 broer sparet når vi skal ud og køre.
Mange vinterhilsener fra Fyn
Søren.
Hej alle.
Så var der melding fra Jens Kroon som har været til “Nordisk møde” i Stockholm, hvor repræsentanter fra de Nordiske organisationer har arbejdet med at tilrettelægge næste sæson 2010.
Og der bliver classic løb at køre til næste år.
Det vigtigste for os her i Danmark er Ring Djursland den 18 – 19 eller 25 – 26 september hvor der bliver finale i ikke mindre end 3 løbsserier, som er det der bliver afviklet i Nordisk regi. Dansk mesterskab, Nordisk mesterskab og så en ny serie, Classic open 2010 som er summen af samtlige classic løb i Norden. Hertil kommer UEM cup og Ihro ligesom sidste år. Så sæt kryds i kalenderen, det bliver et helt fantastisk arrangement, naturligvis afholdt af min egen klub AMK på min yndlings racerbane Djursland.
Ellers kan nævnes at der afholdes classic open på Knutstorp 30 april – 01 + 02 Maj. Mon ikke den tæller til DM også. Så må vi se om der kommer lidt flere DM løb ind i løbet af sæsonen, vi har lov at håbe og ellers er der kun at håbe på lidt økonomisk medvind så jeg kan komme til de øvrige nordiske løb. Håbet er olivengrønt !
nok for nu, jeg lægger lige en lille historie ind om sæsonen 2009.
Ciao – Søren.
Hej alle.
Så kom der nyt layout på hjemmesiden. I alt fald i denne ende hvor jeg sidder og lægger materiale ind. Nu må vi se om jeg kan få det til at fungere.
Der er ikke meget nyt på racer fronten. Der afholdes ikke flere classic løb i år så vi måtte nøjes med de to weekender, og så ellers ruste os til næste sæson. Jeg har ellers opfordret AMK til at tage classic med på Padborg, hvor de har overtaget RR Fyns arrangement. Men vi er ikke på , sådan er det bare.
Så jeg må bare se fremad. Økonomien er desværre stram som sædvanlig, så det er svært at komme til de udenlandske løb. Jeg har skrevet flere op så det må kunne lade sig gøre i 2010.
Cyklen skal have et sæt friske potter (Akrapovic) i stedet for opel potterne, så bliver den nok “fresh” og jeg har været så heldig at arve lidt dele fra min gamleste ven Tom Jensen, så nu kan jeg komme videre med V65 projektet uden de store omkostninger.
Og nu går det fremad med knægtens cross værksted. Jeg er ved at beklæde væggene, så snart mangler der kun lidt inventar og en elektriker, så får jeg mit eget værksted frit igen, håber jeg. Og ham racerknægten, han er ved at tage kørekort, så behøver jeg jo ikke tage med hver gang til næste år. Ja, det skulle da lige være hvis jeg selv skal køre. Jeg er jo oldboys 50 i næste sæson, så kunne det nok være sjovt at stille til nogle cross løb og lige få luftet licensen lidt.
Der skulle nok være muligheder. Nå! nok for nu
Ciao, Søren.
classic-road-racing-dm-2009-opdateret-040809
Hej alle.
Så er vi hjemme igen igen efter en uge i skønne nord Italien. Solskin, skønne omgivelser, fremragende mad og et besøg i Mandello. Så er man styrket til efterårs sæsonen.
Knægten kører cross -hele tiden- så vi er derude i den Danske sommer. Et eller andet sted. Jeg låner en cykel en gang imellem så jeg kan få lidt afløb for racer-abstinenserne. Der sker vist ikke mere i classic i denne sæson.
Den gode Morten i DMU, som jeg har mailet resultater til, han er så gået fra pga sygdom, så det er ret træls, for at sige det mildt. AMK har jo ikke fundet det ulejligheden værd at lægge vores stillinger og resultater ud på siden, så jeg har måttet gå direkte til DMU, og det har så virket fint, lige til nu hvor Morten er stoppet.
Og som man kan læse på DMU siden så er der af DMU foretaget en enkelt rettelse i resultaterne fra første heat på Ring Djursland. Jeg har rettet i resultatlisten og den er så sat oppe for oven.
Det vil fremgå et Torben Geser ikke opnår point i heatet hvorfor han og jeg nu er lige i pointstillingen. Heldigt for mig, og da jeg har bedste resultat i det sidst kørte heat napper jeg lige placeringen, undskyld Torben. Vi mangler vist lige et efterårsløb så placeringerne kunne komme helt på plads, men det kommer næppe.
Og mere bad news. Jeg har nu ventet så længe med at få min rookie Guzzi ud og køre at klassen er blevet til 750 ccm tocylindret og 600 ccm for de firbenede i stedet for de oprindelige 650 og 400 ccm. Så kommer en V 65 Guzzi nok ikke til at være særlig sjov at køre med i den klasse. Men prøves det skal det da. Nu fik jeg jo endelig tid til at studere reglementet her i ferien så der er frit slag for 750 ccm i klassen. Til almindelig orientering.
Nok for nu
Ciao Søren.
Jamen, der er jo ikke meget at skrive om.
Der er ingen nye løb i sigte så den aktuelle stilling jeg har regnet mig frem til lader til at blive den endelige i Dansk Classic road racing 2009.
En tynd sæson.
Jeg må planlægge i detaljer for næste sæson så jeg kan komme ud og køre noget mere. De løb jeg kunne deltage i i udlandet falder for resten af året sammen med andre aftaler og løb som racerknægten skal deltage i, så det må vente til han selv får kørekort til næste sæson før jeg bare kan tage afsted.
Okay, lidt sker der jo, Le Mans var en stor oplevelse, Tom K var nok lidt for meget men Magnus og “Vetten” var forrygende og hele turen var en totaloplevelse i særklasse. Kan anbefales.
Nu står den på en uge i rolige omgivelser i Italien (hvor ellers) og så en uge bagefter på camping i det sydfynske, så kan den ferie snart blive overstået og stressniveauet komme ned på middel igen.
God sommer
Ciao Søren.
den skarpe højrekurve.
Så kom der lige lidt billeder fra Charly, som altid er flink at sende lidt af sine fremragende fotos, tak for det.
Sådan, og det var dejligt vejr.
Det seneste jeg har hørt om Jens Kroon efter styrtet er at han må gå med rygstøtte de næste tre måneder. Og nok ikke kommer ud og køre lige foreløbig. Det var også et gevaldigt styrt han lavede.
Nok for nu, Ciao Søren.
Så har været på Djursland og køre.
Det var en fin weekend med solskin, masser af race men desværre også en del styrt.
Først lige den aktuelle stilling i classic RR 2009classic-road-racing-dm-2009
Der kommer heldigvis lidt billeder ind på mailen så jeg må snart få lagt lidt ud her på siden. Og ellers vil jeg sige at jeg flere gange i løbet af weekenden lavede 1.02 tider. Det er hurtigere end jeg nogensinde før har kørt så det lover godt. Og så helt uden nogen træning i år. Noget må der gøres.
ciao Søren
Og sidste nyt her den 30.05.09
Der er kommet tidsskema for Ring Djurslang og vi skal køre 2 afdelinger af DM.
Det er så et blandet arrangement med både rookie klasser, supersport 600 og alle classic klasserne deltager. Dog er flere af classic klasserne slået sammen i hhv classic 1 og classic 2. Hvad disse betegnelser står for ved jeg ikke, det opdeles nok når man ser hvor mange der er tilmeldt i hver klasse.
For den gode ordens skyld må jeg lige sige at dette arrangement på ingen måde er magen til det store classic løb i efteråret sidste år. Sådan et arrangement bliver der først igen i 2010, om guderne vil det.
Jeg kører op til arrangementet på Djursland og er til stede på pladsen fra fredag aften. Hvis der er nogen som kommer forbi skænker jeg kaffen. Man kon også lave en hel weekendtur ud af det da der er Engelsktræf hos Mosten MC den selvsamme weekend med dragracing, classic cross og bluesmusik, men desværre ikke classic road racing i år. Vi må så nøjes med Ring Djursland, det går jo nok.
Ciao Søren
Og så kom de sidste 3 klasser med. Samtlige klasser som kan tælle til DM er hermed optalt efter de første 2 afdelinger som blev kørt på Ring Knutstorp.
Klik på linket herover og se listen.
De to mindste klasser havde ikke 5 Danske kørere til start i første heat og er derfor ikke tællende til DM
Jeg sender listen til AMK så den kan blive lagt ind på Classic hjemmesiden.
Ciao
Søren
Og lige sidste nye info.
Jens Folmer Kroon oplyser at der er classic klasse på Ring Djursland den 06 + 07 Juni. Så når der åbnes for tilmelding på AMK s hjemmeside, så er det vist om at melde sig til. Det er alt jeg ved om resten af sæsonen lige nu den 02.05.2009
Og jo, jeg arbejder med at få talt DM stillingen sammen i de klassser som har kørt de første to afdelinger. Resultater kommer snarest her på siden. jeg bokser med at få lavet et regneark jeg kan benytte fremover.
ciao – søren
Hej alle.
Så er foråret kommet til Danmark. Og AMK s classic road racing arrangement har nu 141 tilmeldinger til forårs løbet på Ring Knutstorp den 24 25 og 26 April. Der er sidste frist for tilmelding den 17 april så mon ikke der kommer nogle stykker flere.
Det er jo flot og nogle efteranmeldelser vil der jo nok komme. Men slet så godt ser det ikke ud for afvikling af DM. Som tidligere beskrevet kan der køres DM i 6 forskellige klasser, men de åbnes kun hvis der er minimum 5 Danske kørere til start i årets første heat.
Som tilmeldingen ser ud pr dd. så er status som følger.
Klasse 1 Pre 48 Ingen tilmeldte
Klasse 4 350 ccm 72 En tilmeldt (naturligvis Torben på 250 Ducati, sikker mand)
Klasse 5 500 ccm 72 7 tilmeldte og derfor åben for DM
Klasse 6 750 ccm 72 4 tilmeldte
Klasse 7a Forgotten Era 79 7 tilmeldte og derfor åben for DM
Klasse 7b Formula 80 – 87 3 tilmeldte.
Og sådan ligger landet lige nu. En af dem som mangler i tilmeldingen, det er så mig. Det er der to årsager til. Den første er at det er lavvande i racerkassen. Der er kun husholdningsbudgettet til at holde for og selvom gode venner (tak til Henrik fra Saltum) har givet tilsagn om hjælp med transport så er det alligevel nogle tusindkroner der forsvinder på sådan en weekend og dem har jeg bare ikke lige nu.
Den næste årsag er så en meget glædelig en af slagsen. Jeg skal jo den pågældende weekend supporte racerknægten når han for allerførste gang stiller op i et MX2 motocross løb. Det er så sammen med de aller skrappeste Danske kørere og det foregår på Nybøl banen i Sønderborg som han efterhånden kender godt. Han scorede 7 DM point i det første DMB løb på Korskroen i denne weekend og det giver så adgang til at “prøve lykken” om man kan kvalle ind til løb med toppen af poppen. Det bliver stort. Det skal forsøges.
Så jeg er alså i Sønderborg den weekend. Sådan er det bare. Jeg håber at der stiller en enkelt 750 ccm mere op så klassen kan åbnesfor DM for jeg vender jo skrækkeligt tilbage til de 2 sidste afdelinger på Ring Djursland. Eller bliver det nu de sidste. Hysung cubben er jo udsat (gået i sig selv igen) så der må jo være plads til vores klasse til Road Racing Fyns DM arrangement på Ring Knutstorp i September. AMK har rettet henvendelse til RRF om der kan blive plads men har ikke fået nogen tilbagemelding endnu. Vi venter spændt.
Jeg er jo optæller i DM classic i år og selvom jeg ikke selv deltager foretager jeg jo optællingen alligevel. (naturligvis) Jeg har midt i marts sendt et indlæg til AMK for at få opridset klasserne og betingelserne her før vi starter sæsonen, men det er ikke kommet på AMKs hjemmeside endnu, så det venter jeg også på skal ske. I mellemtiden vil jeg fortsat orientere her på siden.
nok for nu. Ciao Søren.
Så er der løbskalender.
Den er desværre blevet reduceret en del, så lige nu ser den ud som følger:
den 24, 25 og 26 April, Ring Knutstorp Sverige. DM og NM afd. 1 og 2.
den 06 og 07 Juni. Ring Djursland. afd. 3 og 4.
Og det var så det. Road Racing Fyn har fjernet classic fra programmet på Knutstorp i efteråret, så der bliver kun de to “events” i år.
Og mens vi er ved de dårlige nyheder. Den hjemlige økonomi er under stadig stigende pres og da der kun er husholdningsbudgettet til at betale for raceriet, så kommer Guzzien og jeg næsten sikkert ikke til Knutstorp i foråret. Det er surt. Så må vi nøjes med Djursland lidt senere og se hvad det kan bringe.
Men der har jo lige været “racerfest” helt oppe i Ebeltoft. Per Bach m.fl. havde lige arrangeret en fin lille lørdag aften for alle os classic kørere og det blev en rigtig dejlig aften med god mad, godt selskab og masser af racersnak.
Der blev også lejlighed til at afstikke linierne for dette års classsic kørsel. Det blev som følger:
Classic klasser der kan stilles op i, i år er. Pre 48, 350 classic, 500 classic, 750 classic, Forgotten Era 79, Formula 80 – 87.
For at en klasse kan åbnes og være DM tællende skal der stille minimum 5 DANSKE kørere til start i første heat til første løb. Dvs på Knutstorp i år. Klasserne er ÅBNE Danske mesterskaber således at også udenlandske kørere, kan deltage på lige fod, med de klasser som er åbnet jf. ovenstående.
Sådan er det. At det er åbne mesterskaber er naturligvis for at få flere udenlandske kørere med, så vi kan få større felter og mere klasseopdelt kørsel. Til gængæld sikres det med de min 5 danske kørere at vi ikke får rent udenlandske kørere i en DM klasse, det ville være ret kikset. Men disse nye regler gør jo så at vi skal sørge for at få så mange som muligt, af de Danske kørere, til at stille til start i første løb ,for at åbne klassen. Det kan blive særdeles vanskeligt i den lille klasse og også formula klassen er meget tvivlsom. Men vi får se. På AMK s hjemmeside kan man følge med i tilmeldingerne og se om der er nok til start.
Og så er jeg blevet opgraderet til “tæller” som skal holde øje med pointene hen over sæsonen. Det glæder jeg mig til, der skal være orden i sagerne.
Af positive nyheder må jeg nævne at Esbjerg kommune arbejder seriøst med et stort anlagt motorsports stadion ude ved Korskro, hvor crossbanen ligger. Jeg har lagt et link ind så kan i selv se hvad det indebærer. Det kunne blive helt fantastisk.
Nok for nu, Ciao Søren.
Og så er sæsonen næsten i gang.
Der er oprettet tilmelding til det første classic løb i år på Ring Knutstorp. Det er udvidet til at være den 24, 25 og 26 April.
Jeg ved ikke mere om det men det bliver som en afdeling af DM og NM som det var sidste år, og med træning og tidtagning allerede om fredagen. I år vil jeg dælme have campingvognen med.
Og så er datoerne for det afsluttende DM løb på Padborg Park ændret til 19 og 20 September. Der var åbenbart flere end Uffe som synes at en fredag ikke er en god dag til race. Det er dog slået sammen med et Formel Ford arrangement så hvis vi skal have lidt køretid i år, så kan fredagen måske komme i spil igen.
Ellers er der ingen nye oplysninger til løbskalenderen. Der er ingen bekræftelse på at datoerne holder, så jeg venter med at tilføje løbene til jeg er nogenlunde sikker på datoer og steder.
Sikkert er det dog at der ikke kommer nogen TT-løb (landevejsbaner) i år. Og vel heller ikke i årene fremover. Ingen dommer vil give tilladelserne og ingen klubber vil arrangere. Sådan er det bare.
En lille dejlig tilføjelse er der dog. Per Bach har inviteret til classic race-fest i Ebeltoft den 7 Marts. Vi skal tilfældigvis først køre cross om søndagen den weekend så det glæder jeg mig meget til at deltage i.
Og så er der stadig flere road racere som ringer og får en snak, fordi de vil have en guzzi ud og køre på bane. Det er jo bare dejligt. Vi skal have flere Guzzier på banerne skal vi.
Og så har jeg en ambition med denne hjemmeside . Fra i år vil jeg forsøge at indhente så mange informationer om classic road race som kan være interressant for os danskere som muligt og så få materialet gjort tilgængeligt her på siden. Jeg har endda tænkt mig at gå så vidt at starte op på face-book for at høste informationer. No expenses spared. Jeg har jo også tilbudt at holde styr på stillingerne i DM i år, så jeg er jo rodet ud i det i forvejen. Jeg har tænkt mig at de aktuelle stillinger skal være tilgængelige her på siden undervejs i løbet af sæsonen.
Ciao – Søren.
« Forrige side — « Previous entries « Forrige side · Næste side » Next entries » — Næste side »